Renault Scénic III Phase III 2013 - 2016
Op de Salon van Genève in maart 2013 staat de gefacelifte Scénic. Daarnaast weer een opgeruigde versie, de XMod.
Zowel de Scénic als de Grand Scénic krijgen een nieuwe neus, de tweede facelift sinds de introductie in 2009 - al was de opfrisbeurt van 2012 officieel een 'modeljaarwijziging'. Meest opvallend is de nieuwe grille met groot logo, waarmee de Scénic weer netjes in de pas loopt met de rest van het gamma. Binnen in de Scénic introduceert Renault R-Link: een touch screen en een joystick moeten de bediening van diverse functies vergemakkelijken.
De Scénic is leverbaar met nieuwe motoren uit de Energy-familie, waaronder de TCe 130 met start/stop-systeem, die in de nieuwe configuratie 15% zuiniger is dan de versie zonder Energy-label.
R-Cinéma Série Limitée
De R-Cinéma heeft onder andere een dvd-systeem inclusief 7" beeldschermen in de hoofdsteunen van de voorstoelen. De video-installatie wordt afgeleverd met 2 afstandsbedieningen en 2 koptelefoons. Ook het R-Link multimedia- en navigatiesysteem met Tomtom Live-mogelijkheid is van de partij. De actiemodellen staan op 17" lichtmetaal, hebben privacy glass en beschikken over Handsfree Card en een elektrische handrem. Delen van de stoelen worden bekleed met kunstleer. Aan de buitenzijde is de R-Cinéma te herkennen aan extra chroomkleurige accenten, aluminium dakrails en led-dagrijverlichting. Het voordeel bedraagt 2.175 euro en kost 27.690 euro.
Limited 2014
De Limited uitvoering is gebaseerd op de Expression. Daar komen 16” lichtmetalen ‘Kaleido’-wielen, privacy glass, een middenarmsteun, stootstrips op de flanken in carrosseriekleur bij. De korte Scénic heeft ook nog een bergvak tussen de voorstoelen, een verschuifbare armsteun met bedieningsunit van het TomTom® BeNeLux-navigatiesysteem. De Grand Scénic krijgt ook verchroomde dakrails.
XMod
Renault heeft de Scénic hoger op zijn bandjes gezet en hem wat opgeruigd met plastic panelen en speciaal lichtmetaal. De 'stoere Scénic' komt niet met vierwielaandrijving op de markt. Wel met het nieuwe Extended Grip-systeem. Middels een draaiknop op de middenconsole kun je het type ondergrond aangeven, waarna het onderstel zich aan de toestand van het wegdek aanpast.
Het interieur komt grotendeels overeen met dat van de normale Scénics. Een afgevlakt stuurwiel, aluminium pedalen en wat speciale stiksels moeten de binnenkant net even spannender maken.
SPECIFICATIES
| Model: | midi MPV met 5 zitplaatsen (Scénic) / 7 zitplaatsen (Grand Scénic) / 5 zitplaatsen XMod | |||||||
| Brandstof: | benzine | diesel | ||||||
| Motor Type: | 4 cilinder, voorin | |||||||
| Cilinderinhoud: | 1198 cc | 1998 cc | 1461 cc | 1595 cc | ||||
| Boring (mm): | 72.0 | 84.0 | 76.0 | 80.0 | ||||
| Slag (mm): | 73.1 | 90.1 | 80.5 | 79.5 | ||||
| Max. vermogen: | 115 pk | 130 pk | 140 pk | 110 pk | 130 pk | |||
| Gewicht Scénic | 1.295 kg | 1.403 kg | 1.360 kg | 1.405 kg | ||||
| Gewicht Gr Scénic: | 1.405 kg | 1.447 kg | 1.497 kg | |||||
| Gewicht XMod | 1.316 kg |
| 1.349 kg | 1.406 kg | ||||
| Lengte: | 4.366 / 4.573 / 4.372 mm | |||||||
| Breedte: | 1.845 mm | |||||||
| Hoogte: | 1.640 / 1.645 / 1.656 mm | |||||||
| Wielbasis: | 2.702 / 2.770 / 2.704 mm | |||||||
PROGRAMMA
| Brandstof: | benzine | diesel | |||||
| Cilinderinhoud: | 1198 cc | 1998 cc | 1461 cc | 1595 cc | |||
| Max. vermogen: | 115 pk | 130 pk | 140 pk | 110 pk | 130 pk | ||
| Authentique | X | ||||||
| Limited | X | X |
| X | |||
| Expression | X |
| X | ||||
| R-Cinema | X | X |
| X | |||
| Bose | X | X | X (**) | X (*) | X | ||
(*) als optie leverbaar met automatische transmissie | |||||||
(**) standaard met automatische transmissie | |||||||