Renault Kangoo II Phase II 2013 - heden
De nieuwe designtaal die Laurens van den Acker Renault heeft aangemeten zagen we al op de Clio IV en de Captur. Ook de Kangoo II een bezoekje gebracht aan de tekenmeester. Er is een aangepaste neus met een fiks logo in het midden. Ook de zijspiegels en de achterlichten zijn anders vormgegeven dan de huidige exemplaren. Renault neemt niet alleen de buitenkant onder handen, ook het interieur ondergaat een opfrisbeurt. De middenconsole is volgens Renault uit beter materiaal vervaardigd en ook het stuurwiel is vernieuwd.
Nieuw is de mogelijkheid om met zijn drieën voorin te zitten. Alle uitvoeringen zijn voortaan met 3 stoelen voorin te bestellen, met uitzondering van de volledig elektrische exemplaren en de Kangoo Maxi met 5 stoelen. De elektrische Kangoo Z.E. onderscheidt zich van zijn boers met verbrandingsmotor door een nieuw blauw Renault logo, zwarte lichtunits voor en blauwe units achter. Het blauwe logo in de neus herbergt bovendien het 'stopcontact' van de elektrische Fransman. Voor extra voetgangersveiligheid zendt de Kangoo Z.E. bij snelheden tot 30 km/h een waarschuwingssignaal uit.
Renault grijpt de komst van de gefacelifte versie aan om de geblazen 1.2 TCe ook naar de Kangoo te brengen. De krachtbron is 22% zuiniger dan de oude 1.6 benzineversie. Een deel van deze extra zuinigheid is te danken aan de aanwezigheid van een start-stopsysteem en een regeneratief remsysteem.