Geschiedenis - Wind | Azors' Renault Pagina's |
De coupé/roadster is gebouwd op een Clio 2 platform (wielbasis 20 cm ingekort tot 2,37 meter) en past qua maatvoering mooi tussen Twingo (3,60 m) en de Clio (4,03 m). Het openen van het ingenieuze kanteldak vraagt slechts 12 seconden, het 22 kilo zware dak wordt dan niet in de kofferbak opgeborgen maar ligt in een klein compartimentje net daarboven. Keurig bedekt door een kapje met 2 sportief ogende verchroomde bobbels er bovenop. De bagageruimte heeft daardoor altijd dezelfde inhoud van 270 liter. In de kofferbak vallen verder de 2 stalen stangen die erin zijn aangebracht op. Die zorgen voor extra stijfheid in de carrosserie van deze roadster.
De prestaties van de 1.2 turbomotor zijn voldoende om met de eigenwijs ogende auto pittig voor de dag te kunnen komen. De Wind sprint in 10,5 seconden naar 100 km/u en heeft een top van 190 km/u. Wie nog sterker met volle windkracht vooruit wil, moet voor de 1.6 kiezen. Dan kan de stopwatch na 9,2 seconden al weer worden ingedrukt, terwijl de top op 201 km/u ligt. Voor optimale prestaties is het wel zaak dat de met een sportief uitlaatgeluid gezegende motor flink op toeren wordt gehouden. Volgens Jean-Marc Pinel van Renault moest de Wind een echte funauto worden. "We hebben uitgebreid onderzoek gedaan en daar is uitgekomen dat we ons vooral moeten richten op klanten tussen 25 en 45 jaar", aldus Pinel. Over productieaantallen wil hij niets loslaten. "Het kunnen er 15.000 zijn, maar ook een veelvoud daarvan."
De Dynamique heeft onder meer mistlampen voor, 16 inch lichtmetalen wielen, sportstoelen, radio/cd-speler en zij-airbags. Kiest men voor Exception dan heeft de Wind 17 inch wielen, ESP, elektronisch geregelde airco, regen- en lichtsensors en Bluetooth. Daarnaast komt er nog een Collection serie limitée, die voor ons land slechts 30 stuks groot is. Hij krijgt dan onder meer een zwart dak in hoogglans, verchroomde zijspiegels, sportieve striping en leren bekleding. Alleen leverbaar in zwart en wit. Voor de andere versies is er keuze uit 5 kleuren.
Gordini 2011
De Wind is van zichzelf al geen onopvallend karretje, maar voorzien van de Gordini-uitmonstering laat-ie je al helemaal niet ongezien door het verkeer rollen. Een felblauwe carrosserie dus, voorzien van witte accenten. Over de motorkap en achtersteven lopen 2 strepen en ook op de zijspiegels en in de voorbumper komt de witte tint terug. Bovendien rolt de Wind Gordini op markante 17` lichtmetalen wielen in dezelfde blauwwitte kleurstelling, hoewel de koper ook kan kiezen voor zwarte wielen. Voor wie dat nog niet genoeg is, voorziet Renault ook het interieur van het kekke cabrioletje van zwartlederen bekleding met blauwe accenten en bijvoorbeeld blauwwitte portierlussen.
Model: | 2 deurs cabriolet | ||||||||
Brandstof: | benzine | ||||||||
Motor Type: | 4 cilinder, voorin | ||||||||
Cilinderinhoud: | 1149 cc | 1598 cc | |||||||
Boring (mm): | 69.0 | 79.5 | |||||||
Slag (mm): | 76.8 | 80.5 | |||||||
Max. vermogen: | 100 pk | 133 pk | |||||||
Gewicht: | 1.106 kg | 1.1485 kg | |||||||
Lengte: | 3.833 mm | ||||||||
Breedte: | 1.689 mm | ||||||||
Hoogte: | 1.381 mm | ||||||||
Wielbasis: | 2.368 mm |
Brandstof: | benzine | |
Cilinderinhoud: | 1149 cc | 1598 cc |
Max. vermogen: | 100 pk | 133 pk |
Dynamique | X | |
Collection s.l. | X | |
Exception | X | X |
Gordini | X | X |