Geschiedenis - Twingo Phase IV | Azors' Renault Pagina's |
De Twingo bleef er jong uitzien. Een goed ontwerp wat een geweldig succes is geworden. Want op een aantal technische vernieuwingen en slechts kleur- en bekledingaanpassingen na is dit exact dezelfde auto als op de Autosalon van Parijs in 1992 werd voorgesteld. Het tijdloze ontwerp en het ingenieuze interieur liggen aan de basis van haar succes.
De 7e collectie kende 2 belangrijkse aanpassingen aan het motorengamma. De 1.2 8V motor was alleen nog leverbaar met handgeschakelde versnellingsbak. Nieuw was de 1.2 16V 60 pk/100 Nm Quickshift 5 Expression Eco. Het grote voordeel van deze combinatie is het lage brandstofverbruik, bij gecombineerd verbruik is dit slechts 5 liter per 100 km. Dit is bereikt door aanpassingen aan de motor en versnellingsbak (met name overgang versnellingen en aanpassing software).
Op het gebied van het uitrustingsniveau en beschikbare opties waren er diverse, met name kleine, aanpassingen. De belangrijkste aanpassingen zijn: standaard op alle versies ABS met remkrachtverdeler en noodstopbekrachtiging, beschermstrips op de flanken (uitgezonderd de Dynamique), 8 nieuwe carrosseriekleuren, nieuwe bekledingen en kleuren van de bedieningsknoppen, nieuwe wieldoppen en lichtmetalen velgen, nieuw kunststof "glas" op de achterlichten met een modernere uitstraling, Renault logo op de achterzijde met daarin ontgrendeling achterklep (vergelijkbaar met de Clio 2 Phase II) en een kleine spoiler onder achterbumper voor een verbeterde aerodynamica.
De ‘Kenzo’ was leverbaar met de 1.2 en de 1.2 16V 60 en 75 pk motoren. De ‘Kenzo’ is gebaseerd op de Privilège en is samen met het kleding- en parfummerk Kenzo ontwikkeld. De ‘Kenzo’ heeft als belangrijkste meeruitrusting een panoramisch electrisch bedienbaar glazen schuifdak, 14" ‘Nymphéa’ licht metalen velgen, speciale velours bekleding, ‘violette’ gordels en matten, ‘soft violet’ bedieningsknoppen en een vlinder rechtsonder op de achterruit.
Lazuli Série Limitée 2004
De ‘Lazuli’ is leverbaar met de 1.2 en de 1.2 16V 75 pk motor. De ‘Lazuli’ is gebaseerd op de Authentique. De ‘Lazuli’ heeft als belangrijkste meeruitrusting stuurbekrachtiging, 2 hoofdsteunen achter, speciale stoffen bekleding ‘Ardoise’ (turqoise blauw), ‘soft turqoise’ bedieningsknoppen en ‘Nesty’ wieldoppen. Voor de ‘Lazuli’ geldt een meerprijs van € 500. Het klantvoordeel bedraagt € 225.
Emotion Série Limitée 2005
De ‘Emotion’ is leverbaar met de 1.2 en de 1.2 16V 75 pk motor. De ‘Emotion’ is gebaseerd op de Authentique. De ‘Emotion’ heeft als belangrijkste meeruitrusting stuurbekrachtiging en radio Renault 2x15W met CD-speler. De ‘Emotion’ heeft geen speciale bekleding. Voor de ‘Emotion’ geldt een meerprijs van € 650. Het klantvoordeel bedraagt € 325.
Paris Série Limitée 2005
De ‘Paris’ is leverbaar met de 1.2 en de 1.2 16V 75 pk motor. De ‘Paris’ is gebaseerd op de Privilège. De ‘Paris’ heeft als belangrijkste meeruitrusting airconditioning, een panoramisch elektrisch bedienbaar glazen schuifdak (niet standaard, kan voor gekozen worden, geen meerprijs, normaal € 695), 14" ‘Nymphéa’ licht metalen velgen, vloermatten vóór en achter (behalve bij Pack Paris) en speciale ‘Paris’ striping op de zijportieren en achterklep. Voor de ‘Paris’ geldt een meerprijs van € 800. Het klantvoordeel bedraagt € 690.
De ‘Paris’ heeft geen speciale bekleding, wel is er een aantrekkelijk Pack Paris bestelbaar dat bestaat uit lederen bekleding van de stoelen, stuurwiel, versnellingspookknop en de portierbekleding in de kleur ‘Grège clair’ (licht beige, gelijk aan de Initiale, echter zonder ‘Initiale’-logo). Indien gekozen wordt voor het Pack Paris dan wordt het interieur uitgevoerd met bedieningsknoppen van de verwarming/ventilatie, aansteker, alarmlichten + mistlampen in de kleur ‘Beige Nacré soft’. Het Pack Paris heeft een zeer scherpe optieprijs van € 745. Het klantvoordeel bedraagt € 550.
Het totale klantvoordeel kan dus oplopen tot maar liefst € 1.935. Voor de Twingo Paris zijn de 7 kleuren leverbaar: D48 Bleu Nautilus, 489 Bleu Myosotis, 632 Gris Boréal, 694 Noir Opaque, F96 Vert Saule, F97 Live Pastel en uniek voor de ‘Paris’ is de kleur 903 Vert Abysse.
Model: | 3 deurs hatchback | ||
Brandstof: | benzine | ||
Motor Type: | 4 cilinder, voorin | ||
Cilinderinhoud: | 1149 cc | 1149 cc 16V | |
Boring X Slag (mm): | 69.0 X 76.8 | ||
Max. vermogen: | 60 pk | 75 pk | |
Gewicht: | 795 kg | 810 kg | 805 kg |
Lengte: | 3.430 mm | ||
Breedte: | 1.628 mm | ||
Hoogte: | 1.420 mm | ||
Wielbasis: | 2.350 mm |
Cilinderinhoud: | 1149 cc | 1149 cc 16V | |
Max. vermogen: | 60 pk | 75 pk | |
Authentique | X | ||
Expression | X |
| X (*) |
Expression Eco |
| X (**) | |
Dynamique | X |
| X (*) |
Privilége | X |
| X (*) |
Initiale |
| X (*) | |
(*) als optie leverbaar met QuickShift 5 semi-automatische transmissie | |||
(**) standaard met QuickShift 5 semi-automatische transmissie |