Renault Modus 2004 - 2007

Renault presenteerde op de 74e Salon van Genève in 2004 een vernieuwende kijk op de compacte auto: de conceptcar Modus, in vrijwel ongewijzigde vorm ging deze auto in productie. De Modus combineert een grote interieurruimte met compacte buitenmaten. De Modus heeft dezelfde stijl als de andere compacte Renaults. Het onderstel van de Modus is afgeleid van de Mégane. De handgeschakelde versnellingsbakken zijn identiek aan de Mégane, met op de Modus aangepaste overbrengingsverhoudingen.

De Modus is een alternatief voor de hatchbacks met een opvallend ruimteaanbod. Het glasoppervlak is groot. Daarbij zorgen de als optie leverbare glazen zonnedaken, elektrisch of handmatig bediend, voor veel licht in het interieur. De Modus is slechts 19 mm. langer dan de Clio. Het efficiente gebruik van de beschikbare ruimte en de variabele indeling van het interieur zijn eigenschappen die vergelijkbaar zijn met een MPV. De achterbank is verschuifbaar en biedt naar keuze 2 of 3 zitplaatsen. De achterklep is horizontaal gedeeld voor een optimale bereikbaarheid van de bagageruimte. Een bijzondere optie is een speciaal voor de Modus ontwikkelde Velofix fietsendrager.

Aangezien de Modus vrijwel uitsluitend is bestemd voor de Europese markt zal de auto in slechts een fabriek worden gebouwd, in het Spaanse Valladolid. Deze fabriek is volledig geintegreerd in Renaults bedrijfsorganisatie in Europa, die als doel heeft om in elke fabriek slechts een type platform te laten verwerken.

Initiale

Vier maanden na de marktintroductie van de Modus werd de luxe Initiale op de AutoRAI geïntroduceerd. De Initiale is standaard uitgerust met veiligheids- en comfortuitrustingen die nog niet eerder in het B-segment te zien waren. De Initiale is rijk uitgerust en heeft naast alle uitrustingen van de Privilège Luxe ondermeer elektronisch geregelde airconditioning, Xenon koplampen, beschermstrips op de flanken en de stootstrips op de bumper in carrosseriekleur en speciale lichtmetalen 16 inch velgen. Naast de speciale kleur Nuage is hij leverbaar in de metaalkleuren Noir Doré, Gris Café, Naturel en Violet Cassis. Ook het elegante interieur draagt de kenmerken van de Initiale: lederen bekleding, lichte matten en soft-touch knoppen in dezelfde tint. Op de dorpels is het Initiale-logo aangebracht.

Tech Line

De Tech Line is gebaeerd op de Dynamique Comfort en heeft onder meer airconditioning, een snelheidsregelaar/-begrenzer, mistlampen voor, een dubbele openende achterklep, boordcomputer, radio/cd-speler, elektrisch inklapbare buitenspiegels en 15" lichtmetalen velgen. Daarnaast beschikt de Tech Line nog over een aantal extra opbergvakjes. De Tech Line is verkrijgbaar met twee benzine- (1.4 en 1.6) en twee dieselmotoren (1.5 dCi 80 en 1.5 dCi 105). De meerprijs ten opzichte van de Dynamique Comfort bedraagt 900 euro.

SPECIFICATIES

PROGRAMMA