Renault Scénic II 2003 - 2006
Ongetwijfeld één van de belangrijkste onthullingen in 2003 was wel die van de nieuwe Scénic op de Salon van Genève. De Scénic II is 8 cm. langer dan zijn voorganger. Belangrijk is vooral ook dat in het interieur de breedte tussen de portieren met 23 mm. is toegenomen, terwijl er dankzij het horizontale dak voorin 26 mm. meer hoofdruimte is.
Aanvankelijk werd de Scénic II op de markt gebracht met 5 zitplaatsen. Met de presentatie in september 2003 van de Grand Scénic met 7 zitplaatsen was Renault daarmee de eerste constructeur die 2 verschillende lengtes biedt in het segment van de compactemonospaces. Zo kan nog beter worden voldaan aan de behoefte van de klant. Ook de Grand Scénic werd van meet af aan meegenomen in de ontwerpfase van het nieuwe Mégane-programma. Deze uitvoering kreeg een langere wielbasis en achteroverbouw ten gunste van de toegang tot de derde stoelenrij en de bagageruimte.
Ten opzichte van de Scénic I staat het stuur verticaler en is de versnellingspook en de automatische parkeerrem in het dashboard geplaatst. De vrijgekomen ruimte is gebruikt voor een verschuifbare centrale opbergruimte (vanaf Luxe-uitvoering). Het instrumentenpaneel is centraal in het dashboard geplaatst. De Scénic is net als de Mégane als Authentique, Expression, Dynamique of Privilège beschikbaar, die dan kunnen worden gecombineerd met het Basis-, Comfort- of Luxe-uitrustingsniveau. Een panoramische schuifdak van 1,61 m2. is als optie leverbaar. Renault introduceert bovendien bi-xenon koplampen als optie. Het Carminat navigatiesysteem (2 versies) is eveneens als optie leverbaar. Driepunts veiligheidsgordels op alle zitplaatsen zijn standaard, evenals 6 airbags, waarvan 2 adaptieve frontbags zijn. Nieuw is nu ook dat ESP standaard is, terwijl onderstuurcontrole als optie leverbaar wordt.
SPECIFICATIES
| Model: | midi MPV met 5 zitplaatsen (Scénic) / 7 zitplaatsen (Grand Scénic) | ||||||||||
| Brandstof: | benzine | diesel | |||||||||
| Motor Type: | 4 cilinder, voorin | ||||||||||
| Cilinderinhoud: | 1390 cc | 1598 cc | 1998 cc | 1998 cc | 1461 cc | 1870 cc | 1995 cc | ||||
| Boring (mm): | 79.5 | 82.7 | 76.0 | 80.0 | 84.0 | ||||||
| Slag (mm): | 70.0 | 80.5 | 93.0 | 80.5 | 93.0 | 90.0 | |||||
| Max. vermogen: | 98 pk | 115 pk | 136 pk | 163 pk | 80 pk | 85 pk | 100 pk | 105 pk | 120 pk | 130 pk | 150 pk |
| Gewicht Scénic | 1.290 kg | 1.295 kg | 1.375 kg | 1.400 kg | 1.315 kg | 1.405 kg | 1.440 kg | ||||
| Gewicht Gr Scénic: |
| 1.420 kg | 1.485 kg | 1.510 kg |
| 1.440 kg | 1.505 kg | 1.510 kg | |||
| Lengte: | 4.260 / 4.490 mm | ||||||||||
| Breedte: | 1.800 / 1.810 mm | ||||||||||
| Hoogte: | 1.620 / 1.640 mm | ||||||||||
| Wielbasis: | 2.686 / 2.740 mm | ||||||||||
PROGRAMMA Scénic
| Brandstof: | benzine | diesel | |||||||||
| Cilinderinhoud: | 1390 cc | 1598 cc | 1998 cc | 1998 cc | 1461 cc | 1870 cc | 1995 cc | ||||
| Max. vermogen: | 98 pk | 115 pk | 136 pk | 163 pk | 80 pk | 85 pk | 100 pk | 105 pk | 120 pk | 130 pk | 150 pk |
| Authentique | X | X (*) | X (*) | X | X | X | X | X | X | X | |
| Expression | X | X (*) | X (*) | X | X | X | X | X | X | X | |
| Dynamique | X | X (*) | X (*) | X | X |
| X | X | X | X | X |
| Privilege | X | X (*) | X (*) | X | X |
| X | X | X | X | X |
(*) als optie leverbaar met automatische transmissie | |||||||||||
PROGRAMMA Grand Scénic
| Brandstof: | benzine | diesel | |||||||||
| Cilinderinhoud: | 1598 cc | 1998 cc | 1998 cc | 1461 cc | 1870 cc | 1995 cc | |||||
| Max. vermogen: | 115 pk | 136 pk | 163 pk | 100 pk | 105 pk | 120 pk | 130 pk | 150 pk | |||
| Authentique | X | X (*) | X | X | X | X | X | ||||
| Expression | X | X (*) | X | X | X | X | X | ||||
| Dynamique | X | X (*) | X | X | X | X | X | X | |||
| Privilege | X | X (*) | X | X | X | X | X | X | |||
(*) als optie leverbaar met automatische transmissie | |||||||||||