Geschiedenis - Kangoo Phase III | Azors' Renault Pagina's |
Vanaf de lancering in oktober 1997 is de Kangoo leider op de zogenoemde 'ludospace' markt. Om deze positie te behouden, heeft Renault de Kangoo een facelift gegeven en wordt de trend voortgezet met de nieuwe Kangoo. De Kangoo Break Up concept car uit 2002 was al een voorbode van het vernieuwde uiterlijk. Het design van de nieuwe Kangoo versterkt zijn karakter en behoudt de sympathieke uitstraling. Het comfort in de auto neemt toe met een nieuw dashboard, talrijke akoestische verbeteringen, nieuwe stoelen en een Carminat navigatiesysteem. Ook het veiligheidsniveau van de nieuwe Kangoo is verhoogd, dankzij een Bosch ABS remsysteem van de laatste generatie. De actieve en passieve veiligheidsuitrustingen zijn van een hoog niveau. Met de 1.6 16v motor met proactieve automatische versnellingsbak combineert de nieuwe Kangoo rijcomfort met dynamiek. Hij biedt bovendien het meest uitgebreide benzine- en dieselmotorenaanbod in dit segment.
De Kangoo rolt sinds 2005 ook in Maleisië van de band. Daartoe heeft Renault een overeenkomst gesloten met de lokale autobouwer TC Euro Cars Sdn. Bhd, kortweg TCEC. Het is de bedoeling dat dit jaar 2.000 stuks van de bedrijfswagen worden gebouwd. De productie is bedoeld voor Maleisië en de omringende landen. De Kangoo wordt inmiddels op 4 continenten gebouwd. Naast Azië rolt de bestelwagen ook in Afrika, Zuid-Amerika en Europa van de band.
Kangoo 4x4, meer SUV dan ooit !
Evenals bij het Kangoo gamma met voorwielaandrijving steekt Renault haar 4x4 in een nieuw jasje. Het moderne design versterkt het SUV karakter van de auto en de nieuwe grille staat voor de merkidentiteit van Renault. De nieuwe Kangoo 4x4 heeft bovendien de interieurveranderingen ondergaan die we voor het eerst bij de voorwielaangedreven versie hebben gezien.
Generation 2006
Vanaf september 2005 is er de Kangoo Generation 2006. Al vanaf de introductie in oktober 1997 combineerde de Kangoo als geen ander veelzijdigheid, functionaliteit en gebruiksvriendelijkheid met elkaar. Met een score van 4 sterren bij de Euro NCAP crashtests is hij bovendien leider in zijn klasse voor wat betreft passieve veiligheid.
De Kangoo Generation 2006 krijgt naast een aangepaste grille en richtingaanwijzers met helder glas ook een nieuwe gammaopbouw. De Authentique, Expression en Privilège zijn goed te herkennen aan de afwijkende bumpers: grijs (Authentique), grijs/carrosseriekleur (Expression) of carrosseriekleur afwerking (Privilège). De ambiance Privilège onderscheidt zich verder door metaalkleurige badges op de portieren, de tankklep in de carrosseriekleur en stoelen met dubbele opbergnetten. De Authentique heeft ook nieuwe wieldoppen en de Privilège is standaard voorzien van lichtmetalen velgen. Ook zijn er 3 nieuwe kleuren (Giverny Green, Citrus Green, Encre Blue) en is het interieur ook weer op detailpunten wat veranderd. De klep van het dashboardkastje, de uitstroom-openingen, de binnenste portiergrepen en de muntenbakjes passen allemaal perfect bij de Muscade kleurstelling van het dashboard. Het instrumentenpaneel met LCD-scherm bevat nieuwe elektronische functies, waaronder de boordcomputer en meters voor het brandstofpeil en de koelvloeistoftemperatuur.
De Kangoo blijft zijn reputatie als functionele en veelzijdige auto trouw en is leverbaar met 4 verschillende
uitrustingsniveaus. Klanten kunnen hun Renault op deze manier aanpassen aan hun individuele eisen:
‘Enfants’: klaptafeltjes en communicatiespiegel.
‘Famille’: armsteun, klaptafeltjes, communicatiespiegel en een opberglade onder de passagiersstoel.
‘Electrique’: elektrische buitenspiegels, boordcomputer en buitentemperatuurmeter.
‘Easy’: portiervergrendeling met afstandsbediening, vertraagde uitschakeling van de koplampen en binnenverlichting en ‘intelligente’ ruitenwissers.
De Renault Kangoo Generation 2006 beschikt over een herzien motorengamma. Het vermogen van de 1.5 dCi versies is met 5 pk verhoogd van 55, 65 en 80 pk tot respectievelijk 60, 70 en 85 pk. De Kango 1.2, met 60 pk achtkleps benzinemotor is er niet meer.
Model: | 5 deurs ruimteauto | |||||||
Brandstof: | benzine | diesel | ||||||
Motor Type: | 4 cilinder, voorin | |||||||
Cilinderinhoud: | 1149 cc | 1149 cc | 1598 cc | 1461 cc | ||||
Boring (mm): | 69.0 | 79.5 | 76.5 | |||||
Slag (mm): | 76.8 | 80.5 | ||||||
Max. vermogen: | 60 pk | 75 pk | 95 pk | 61 pk | 65 pk | 68 pk | 82 pk | 85 pk |
Gewicht: 4x4: + 195 kg | 985 kg | 1.010 kg | 1.080 kg | 1.060 kg | 1.070 kg | |||
Lengte: | 4.000 mm | |||||||
Breedte: | 1.660 mm | |||||||
Hoogte: | 1.830 mm | |||||||
Wielbasis: | 2.600 mm |
Brandstof: | benzine | diesel | ||||||
Cilinderinhoud: | 1149 cc | 1149 cc | 1598 cc | 1461 cc | ||||
Max. vermogen: | 60 pk | 75 pk | 95 pk | 61 pk | 65 pk | 68 pk | 82 pk | 85 pk |
Authentique | X | X |
| X | X | X | ||
Authentique 4x4 |
| X | ||||||
Expression | X | X | X (*) |
| X | X | X | X |
Expression Luxe |
| X | X (*) |
|
| X |
| X |
Privilege |
| X | X (*) |
| X | X | X | X |
Privilege 4x4 |
| X | ||||||
Pampa |
| X |
| X | ||||
Altica 4x4 |
| X |
| X | ||||
Ice 4x4 |
| X |
| X | ||||
(*) als optie leverbaar met automatische transmissie |