Renault Espace II 1991 - 1997
In het voorjaar van 1991 kwam de 2e generatie Espace op de markt. Een veel ronder uiterlijk, geheel herzien interieur en nog meer variatiemogelijkheden plaatsten deze Espace weer eenzaam aan de top als meest multifunctionele ruimte auto. Een gefacelifte versie kwam in 1995. Deze facelift bracht nieuwe kleuren en uitrustingsnamen. De techniek bleef gelijk. Wel zorgde het Williams-Renault F1-team en Matra voor een verrassing met de Espace F1. In september 1996 werd de compleet nieuwe Espace III voorgesteld en deze kwam in 1997 op de markt.
SPECIFICATIES
| Model: | 5 deurs mpv | ||
| Brandstof: | benzine | diesel | |
| Motor Type: | L 4 | V 6 | L 4 met turbo |
| Cilinderinhoud: | 2165 cc | 2849 cc | 2068 cc |
| Boring X Slag (mm): | 88.0 X 89.0 | 91.0 X 73.0 | 86.0 X 89.0 |
| Max. vermogen: | 110 pk | 152 pk | 88 pk |
| Gewicht: | 1.345 kg | 1.496 kg | 1.417 kg |
| Lengte: | 4.429 mm | ||
| Breedte: | 2.060 mm | ||
| Hoogte: | 1.693 mm | ||
| Wielbasis: | 2.580 mm | ||
PROGRAMMA
| Brandstof: | benzine | diesel | |
| Cilinderinhoud: | 2165 cc | 2849 cc | 2068 cc |
| Max. vermogen: | 110 pk | 152 pk | 88 pk |
| RN | X (*) |
| X |
| Cyclade | X (*) |
| X |
| Hélios | X (*) |
| X |
| RT | X (*) | X (*) | X |
| Alizé | X (*) | X (*) | X |
| RXE |
| X (*) | |
| Champs Elysées |
| X (*) | |
(*) als optie leverbaar met automatische transmissie | |||
De Espace F1 was niets meer dan een publiciteitsstunt om demonstratie rondjes mee te rijden. De buitenzijde is gemaakt van lichtgewicht plastic en onderhuids is het een 1993 Williams FW14 F1 auto. De bestuurder zit in het midden van de auto. De motor is achter de bestuurder geplaatst.
SPECIFICATIES
| Motor Type: | RS 5 B |
| Cilinderinhoud: | 3500 cc |
| Max. vermogen: | 588 kW (800 pk) |
| Max. koppel: | 705 Nm |
| Transmissie: | semi-automatische 6-versnellingsbak |
| Gewicht: | 1.300 kg |
| Lengte: | 4.430 mm |
| Breedte: | 2.050 mm |
| Wielbasis: | 2.715 mm |
| Remmen: | carbon, geventileerd |
| Topsnelheid: | 310.4 km/u |
| 0 - 96 km/u: | 2.8 sec. |