Geschiedenis - R30Azors' Renault Pagina's


Renault R30 1975 - 1984

R30 TX

De R20 en R30 zijn alleen in details andere auto's. Het grootste verschil zijn de motoren. Een ander verschil is dat de R20 vierkante koplampen heeft en de R30 2 ronde koplampen heeft. Ook het interieur van de R30 is luxer. Beide modellen hebben voorwielaandrijving.

Uit studie-project 12 werd de R30 geboren. Voor project 12 werd er gewerkt aan project H met V8. De V6 in de R30 is een bijzondere motor. Het is de eerste V6 van Renault sinds 1939. De motor is samen met Volvo en Peugeot ontwikkeld. De PRV V6 motor was erg succesvol. Zonder grote veranderingen was deze in productie tot en met 1997.

R30 TX

SPECIFICATIES

Model:

5 deurs hatchback

Uitvoering:

TS (*)

TX i (*)

Turbo

Brandstof:

benzine

diesel

Motor Type:

6 cilinder, voorin

4 cilinder, voorin

Cilinderinhoud:

2664 cc

2068 cc

Boring X Slag (mm):

88.0 X 73.0

86.0 X 89.0

Max. vermogen:

125 - 131 pk

142 pk

85 pk

Gewicht:

1.290 kg

1.255 kg

Lengte:

4.520 mm

Breedte:

1.732 mm

Hoogte:

1.431 mm

Wielbasis:

2.671 mm

(*) op verzoek leverbaar met automatische transmissie

T E R U G