Renault Rodeo 1971 - 1986
De Rodeo 4 werd gebouwd van 1971 tot 1981 door ACL op een chassis van een R4 met een polyester carrosserie van Teilhol. De Rodeo was ook leverbaar met een Sinpar 4x4-aandrijving. De grondspeling is 14 cm en de uitlaat is beschermd. De carosserie is van polyester gemaakt. Dit gaf 4 voordelen: sterk, licht, kleurvast en goedkoop om te repareren. De Rodeo 4 was verkrijgbaar in 4 versies:
De Rodeo 5 is de jongste, maar ook kortst geproduceerde van alle Rodeo's. De Rodeo 4 werd gebouwd van 1981 tot 1986 op een chassis van een R4 (dus niet de R5). Er was ook een Rodeo 5 Plein Air leverbaar. Deze had geen deuren, geen ramen en een oprolbaar dakgedeelte.
De Rodeo 6 is gebaseerd op het chassis van de R6. De Rodeo 6, was een variant op de Rodeo 4. Van buitenaf zijn ze te herkennen aan de verschillende koplampen. De Rodeo 6 werd eveneens gebouwd door ACL. De polyester carrosserie van Teilhol werd hertekend. De Rodeo 6 werd gebouwd van 1972 tot 1981. Naast de versies die ook al op de Rodeo 4 beschikbaar waren, biedt de Rodeo 6 verschillende hardtops aan.
SPECIFICATIES
| Model: | 2 deurs open terreinauto | |||
| Uitvoering: | Rodeo 4 | Rodeo 5 | Rodeo 6 | |
| Motor Type: | 4 cilinder, voorin | |||
| Cilinderinhoud: | 845 cc | 1108 cc | 1289 cc | |
| Boring X Slag (mm): | 58.0 X 80.0 | 70.0 X 72.0 | 73.0 X 77.0 | |
| Max. vermogen: | 34 pk | 48 pk | ||
| Gewicht: | 670 kg |
| 745 kg | |
| Lengte: | 3.730 mm | 3.775 mm | ||
| Breedte: | 1.545 mm | |||
| Hoogte: | 1.555 mm | |||
| Wielbasis links: | 2.400 mm | |||
| Wielbasis rechts: | 2.450 mm | |||