Renault R6 1969 - 1980
In de herst van 1968 werd de R6 geintroduceerd, maar de productie startte niet eerder dan in 1969. Een jaar later werd in de herst de TL was geintroduceerd. De R6 werd ontwikkeld omdat Renault een goedkoper alternatief voor de succesvolle R16 wilde hebben. De R6 was ook voor degene die de R4 te basis vonden en een luxure auto wilden. Jammer genoeg is de R6 nooit zo populair als de R16 of R4 geworden. In 1974 kreeg de R6 een facelift. De ronde koplampen werden vervangen voor vierkante exemplaren.
SPECIFICATIES
| Model: | 5 deurs hatchback | |
| Uitvoering: | L / TL | TL |
| Motor Type: | 4 cilinder, voorin | |
| Cilinderinhoud: | 845 cc | 1108 cc |
| Boring X Slag (mm): | 58.0 X 80.0 | 70.0 X 72.0 |
| Max. vermogen: | 34 - 38 pk | 45 - 48 pk |
| Gewicht: | 750 kg | 788 kg |
| Lengte: | 3.848 mm | |
| Breedte: | 1.537 mm | |
| Hoogte: | 1.500 mm | |
| Wielbasis: | 2.400 mm | |
