Geschiedenis - R16 | Azors' Renault Pagina's |
De Renault R16 is één van de meest revolutionaire auto's. Het was de eerste hatchback en neerklapbare achterbank. Dit concept is nog steeds de meest gebruikte vorm. Andere nieuwtjes waren voorwielaandrijving en een gesloten koelsysteem met electrische fan. De R16 werd door heel Europa erg populair door zijn uitzonderlijk goede rijgedrag en flexibiliteit. De R16 werd "Auto van het Jaar". De jury gaf belangrijke punten omdat de R16 een goed uiterlijk koppelde aan een maximale ruimte. In 1968 verscheen de R16 TS. In 1973 kwam de R16 TX met 5-versnellingsbak.
Model: | 5 deurs hatchback | |||
Uitvoering: | L / TL | TL (*) | TS | TX i (*) |
Motor Type: | 4 cilinder, voorin | |||
Cilinderinhoud: | 1470 cc | 1565 cc | 1647 cc | |
Boring X Slag (mm): | 76.0 X 81.0 | 77.0 X 84.0 | 79.0 X 84.0 | |
Max. vermogen: | 55 - 64 pk | 64.5 - 71 pk | 83 - 90 pk | 90 - 93 pk |
Gewicht: | 942 kg | 986 kg | 1.007 kg | 1.065 kg |
Lengte: | 4.237 mm | |||
Breedte: | 1.648 mm | |||
Hoogte: | 1.435 mm | |||
Wielbasis links: | 2.692 mm | |||
Wielbasis rechts: | 2.642 mm | |||
(*) op verzoek leverbaar met automatische transmissie |