Renault Initiale Paris 2013

Op de IAA van Frankfurt staan de complete serie van 6 conceptauto's die de basis zijn van de designstrategie 'Life Cycle' zijn bedacht door Laurens van den Acker. Een primeur is de Initiale Paris; het zesde model in de designstrategie en een voorbode van de nieuwe generatie Espace. Het was al bekend dat de Espace IV een opvolger gaat krijgen die net even een andere route zal bewandelen dan we gewend zijn. Deze Initiale Paris gunt ons alvast een blik in de toekomst.

De auto staat voor het zesde stadium in de designstrategie 'Life Cycle' van Renault: het thema 'wijsheid'. De Initiale Paris drukt onbevangenheid uit. "Initiale Paris" wordt ook de benaming van de modellen in het topsegment. De conceptauto illustreert de ambities van Renault en de expertise die het heeft met betrekking tot het premiumsegment. Renault laat de Initiale Paris een trede hoger op de premiumladder opereren dan het huidige model. Bose is opgetrommeld om de Initiale Paris te voorzien van een behoorlijk geluidssysteem, 30 speakers en 2 subwoofers moeten de oren laten klapperen.

We zien een eigenzinnige Fransoos die met z'n opvallende grille, relatief hoge schouderlijn en 22-inch wielen krachtig voor de dag komt. De Initiale Paris heeft de uitstraling van een sedan, het karakter van een SUV en de ruimte van een MPV. Hij is voorzien van een panoramadak, dat 'speelt' met het licht. De Initiale Paris is zo'n 250 kilo lichter dan de Espace IV die ongeveer dezelfde proporties kent.

SPECIFICATIES