Renault Scénic 1991

Op de Frankfurt Motor Show komt Renault met de Scénic concept car en ontwikkelt het thema van de 21e-eeuwse familieauto, geïnspireerd door een ‘Uitnodiging om te Reizen’. Vijf jaar later vertoont de productieauto met dezelfde naam nog steeds een aantal eigenschappen van de concept-car, zoals de dubbele vloer met ruimbemeten bagageruimte, volledig modulaire stoelen, een hoge rijpositie en natuurlijk het korte monocoque ontwerp met de achterklep. In dit originele ontwerp koppelt de Scénic een hoog veiligheidsniveau aan ongeëvenaard comfort.

Portiergrepen of sloten zijn niet te zien: een infrarood afstandsbediening regelt het openen van de portieren. Er is ook geen achteruitkijkspiegel: microcamera’s registreren het zicht naar achteren en geven het weer op multifunctionele beeldschermen op het dashboard. Het interieur van deze cocoon-auto zit boordevol speciaals: radio-telefoon- CD lezer en een minibar.

Zodra u gaat zitten, wordt u uitgenodigd om te gaan reizen, omgeven door alle kleuren van Europa, Azië en Amerika. De 2 voorstoelen draaien 180° rond hun as. De vloerbedekking op de platte vloer toont een gestileerde wereldkaart. Met een spelconsole achterin en kleine verwijderbare tassen tegen de rugleuning van elke stoel, heeft Scénic ook aan kinderen gedacht. De compartimenten in de dubbele vloer bieden veel opbergruimte.

Lucht kan vrij rond de passagiers circuleren en toch is het dashboard vrij van uitstroomopeningen - de Scénic zorgt voor een revolutie in airconditioning. Dit ‘intelligente’ systeem werd later gebruikt in de Espace 4 en garandeert een perfect uniforme temperatuur. Een eerste ventilatie unit onder het voorste gedeelte van de vloer produceert voortdurend warme en/of koude lucht, al naar gelang de behoeften. Een tweede unit in de aparte middelste dakstijl produceert extra koude lucht als de buitentemperatuur boven de 20° stijgt.